Kilde: MRT.com
Infinium, en førende producent af kommercielt tilgængelig efuels, er begyndt med opførelse af projektrejser i Reeves County, nær Pecos., En gang i drift i 2027, forventes det at blive verdens største efuewls produktionsanlæg, der producerer 23, {2}} ton pr. År - 7,6 millioner gallons - af bæredygtigt Aviation -brændstof og andre eFuel -produkter til kunder inklusive globale Aviation og Aviation Amerikansk AMIRLINS og ALEIRLS og ALEIRLS og ALTIRLE og ALTIRLE ANIMLE ANIMLINES og ALTIRLE ANIMLINES og ALTIMLE OG IAG, ejer af British Airways, Aer Lingus og andre internationale flyselskabsmærker.
Efuels er syntetiske brændstoffer produceret fra affald CO2 og vedvarende energi, der er kemisk identiske med konventionelle oliebaserede brændstoffer.
"Vi bruger Waste CO2 som input og har en stor partner i Kinetik Holdings," sagde Robert Schuetzle, Infinium Chief Executive Officer.
Project Roadrunner vil også give indtægtsstrømme for sine olie- og gaspartnere ved at omdanne CO2 til en vare.
Han bemærkede, at virksomheden har bygget faciliteter i West Texas før og fandt, at det var en stor oplevelse med et stort arbejdsmarked. Reeves County har også været forretningsvenlig, tilføjede han.
Projektet vil skabe et antal job i West Texas. Schuetzle sagde, at det vil skabe mange byggejob og job for sine entreprenører. På lang sigt vil det skabe job inden for drift, vedligeholdelse, logistik og feltstyring.
I øjeblikket under opførelse har Roadrunner sikret 150 megawatt ny vindgenereringskapacitet fra et datterselskab af Nextera-energiressourcer gennem en langsigtet strømkøbsaftale. Schuetzle sagde, at Infinium også har evnen til at udnytte det elektriske net, så anlægget kan køre 24 timer i døgnet, syv dage om ugen.
Infinium valgte elektrolysatorproducent elektrisk brint til at levere sin komplette 100- megawatt hyprplant -løsning til projektet, som vil blive integreret på stedet til grøn brintproduktion. Dette store system vil ikke kun producere brint til ESAF-anlægget, men vil også have kapacitet til at understøtte fremtidige hydrogenfindingsmuligheder.
Raffi Garabedian, Electric Hydrogen's administrerende direktør og medstifter, fortalte The Reporter-Telegram via e-mail Dette er virksomhedens første annoncerede projekt med Infinium og en vigtig milepæl for sin fortsatte tilstedeværelse i Texas.
"Vi fremstiller vores elektrokemiske stabler i Massachusetts og vores plantefremstilling og montering finder sted i Texas - tæt på projektsteder som Roadrunner. Dette giver vores regionale fremstillingsmodel mulighed for at støtte den lokale industri, mens de fremskynder de nationale fremskridt hen imod ren brintinstallation," skrev han.
Han tilføjede, at kontrakten fremhæver sin virksomheds tekniske innovation og fokuserer på at nedbringe omkostningerne ved rent brint. Det demonstrerer også, at amerikansk teknologi kan konkurrere globalt og levere i industriel skala til kritiske sektorer som luftfart, lastbil og maritim transport.
"Rent brint sker nu, og det udsættes i reel skala i virkelige projekter, som Project Roadrunner i Texas," skrev han. "Hydrogenøkonomien er her, og Texas -arbejdere og producenter er de vigtigste bidragydere til dens fortsatte vækst."
Et flertal af det bæredygtige luftfartsbrændstof, der vil blive produceret, vil blive eksporteret, sagde Schueltze.
”Jeg ser os ligne den måde, som flydende naturgas voksede på - en rigelig os ressource, der genererer brændstof og eksporterer den,” sagde han.
Project Roadrunner vil producere luftfartsbrændstof, men vil også producere Ediesel, noget Amazon bruger i sine langtransport-lastbilflåder og Enaptha, der vil blive sendt til Europa til brug i plastproduktion.
Det er virksomhedens anden Texas -facilitet. I 2023 blev Infinium verdens første til at producere og sende kommercielle mængder af efuels til kunder i USA og Europa fra dets produktionsanlæg, Project Pathfinder, i Corpus Christi. Schuetzle sagde, at virksomheden ser på andre Texas -websteder.