Kilde: worldsolarchhallenge.org

INNOVATION TIL EN LYSERE FREMTID
I over 30 år har Bridgestone World Solar Challenge budt de største hjerner fra hele verden velkommen til Australien for at skubbe grænserne for teknologisk innovation og rejse ud i outbacken i et køretøj, der kun drives af solens energi.
Hold, som sædvanligvis består af studerende på videregående og sekundært niveau, krydser 3,000 kilometer fra Darwin til Adelaide i et energieffektivt elektrisk køretøj designet, konstrueret og bygget med egne hænder.
Holdene fra Bridgestone World Solar Challenge bringer verdens førende innovationsudfordring på listen - at levere bæredygtig personlig transport.
Vores arrangement, verdens største innovations- og ingeniørudfordring, begyndte i 1987 og finder sted hvert andet år. I 2019 blev der modtaget rekordhøje 53 bidrag fra 24 lande, og omkring 1.500 deltagere blev observeret og fulgt af et globalt publikum på mere end 25 millioner. Arrangementet genererer industripartnerskaber på tværs af energi-, bil-, ingeniør-, finans-, materialevidenskab og IT-sektorer. Og alumner fra Bridgestone World Solar Challenge er gået fra deltagelse i vores arrangement til ansættelse hos nogle af verdens førende ingeniør-, bil- og bæredygtige transportvirksomheder.
REJSEN
Baseret på den oprindelige forestilling om, at en 1000W bil ville gennemføre turen på 50 timer, tillades konkurrencekøretøjer en nominel 11MJ (Challenger) og 55 MJ (Cruiser) af lagret energi. Al anden energi skal komme fra solen, vedvarende energi eller genvindes fra køretøjets kinetiske energi. Disse er uden tvivl de mest effektive elbiler.
Efter at have taget rejsen til Darwin ved at navigere i karantæne, told, kontrol, sikkerhedsinspektioner og gennemført begivenhedsbriefinger, starter deltagerne deres episke vejrejse.
Når holdene har forladt Darwin, skal de rejse så langt de kan indtil kl. 17:00 om eftermiddagen, hvor de slår lejr i ørkenen, uanset hvor de er. Alle hold skal være fuldt selvforsynende, og for alle involverede er det et stort eventyr. Mange siger livets eventyr.
Under rejsen er der 9 obligatoriske kontrolpunkter, hvor observatører bliver skiftet, og teamledere kan opdatere sig selv med de seneste oplysninger om vejret og deres position i feltet. Ved kontrolpunkter kan teams kun udføre den mest basale vedligeholdelse: kontrol og vedligeholdelse af dæktryk og rensning af affald fra køretøjet.
KLASSERNE
Deltagende hold indtaster deres køretøj i en af følgende tre klasser:
Challenger-klassen gennemføres i en enkelt etape fra Darwin til Adelaide.
Cruiser-klassen gennemføres som enkelt etape fra Darwin til Adelaide, med genopladning tilladt natten over.
Explorer-klassen, historisk kaldet Adventure Class, giver begivenheden mulighed for at fremvise potentielle ideer, teknologi og vedvarende energi samt give mulighed for biler bygget til tidligere begivenheder.











