Kilde: FuelCellsworks . com

Irena forudsiger, at grønt brint og dets derivater vil imødekomme 20% af den globale efterspørgsel i 2050, hvor USA, Kina, Australien og Latinamerika fremkommer som topeksportører, der er formet stærkt ved finansieringsbetingelser .
Europa, Japan, Sydkorea og Sydøstasien forventes at blive de største importører, der kræver $ 2 . 49 billioner i infrastrukturinvesteringer for at muliggøre handel.
DeInternational Renewable Energy Agency (Irena)har identificeretUSA, Kina, Australien og Latinamerikasom fremtidige kraftcentre afGrøn brinteksportaf 2050- drevet mindre af ressourcekvalitet og mere ved adgang tilbillig kapital. Denne konstatering kommer fra en detaljeret vurdering af 35 lande og regioner, analyse af produktionsomkostninger, forventet efterspørgsel og transportøkonomi på tværs af to kapitalomkostningscenarier .
I sin "samme WACC" -scenarie, der beder om en global 5% omkostning for kapitalregioner som Latinamerika, Afrika syd for Sahara og Nordafrika, er de mest konkurrencedygtige på grund af fremragende sol- og vindressourcer . Imidlertid skifter de "differentierede Wacc"-scenarie, som reflekterer faktiske risikojusterede kapital, de konkurrencedygtige kant til landene med stærkere økonomiske rammer "som Australien, til trods for de amerikanske, til trods for en eller de har til trods for en langvarige. Produktionsomkostninger .
Europa: Import Epicenter
Europa forventes at være den største grønne brintimportør, hvor Japan, Sydkorea og Sydøstasien også viser en betydelig importbehov . i 2050, global grøn brinthandel kunne ramme 260 millioner ton (MT) af H₂-Equivalent . ammonias vil være den dominerende handels comodity, regnskab for 30% af den globale efterspørgsel, efterfølgende af e-e-methan (18%%).%) gasformigt brint (14 . 4%) og direkte reduceret jern (DRI) (14%).
Nordafrika alene kunne levere 18% af Europas H₂ -behov og levere en blanding af ammoniak (5 mt), komprimeret brint (3 . 2 mt) og methanol (0 . 8 mt). I mellemtiden forventes Latinamerika og Afrika at spille kritiske roller inden for DRI-handel, hvilket gavner stålfremstillingsindustrier på tværs af importafhængige regioner.
En $ 2,49 billioner opbygning
Irena advarer om, at etablering af den nødvendige infrastruktur for denne grønne brinthandelsboom kræver en $ 2 . 49 billioner investeringsdækkende 4 . 7 TW af vedvarende energikilder, 2,1 Tw elektrolyserkapacitet og 0,9 TWH lagring. Næsten halvdelen af hovedstaden går til vedvarende generation efterfulgt af konverteringsanlæg og transportnetværk, især ammoniakbærere og rørledningsinfrastruktur.
Rollen som finans og politik
Ifølge Irena er kapitalomkostningerne den afgørende variabel til udformning af global brintkonkurrenceevne . "Variationer i WACC påvirker direkte handelsstrømme," bemærker rapporten, hvilket ændrer udsigterne selv mellem lande med lignende energiressourcer .}
For e-methanol fremhæver Irena, at adgang til biogen co₂ (e . g . fra landbrug eller affald) vil være en begrænsende faktor, hvilket gør regioner med dårlig kulstofadgang afhængig af import eller direkte luftfangst (DAC) teknologier .}











